Jeep Grand Cherokee

1993-1999 de lançamento

Reparo e operação do carro



Jeep Grandee Cheroki
+ Carros de marca de Jeep Grand Cherokee
+ Colocações e manutenção regular
+ Ryadny motor de seis cilindros
+ Motor de V8
+ Procedimentos da manutenção geral e principal do motor
+ Sistemas de esfriamento, aquecimento e condicionamento aéreo
+ o sistema de provisão de Poder e produção dos gases cumpridos
+ Sistema de equipamento elétrico do motor
+ Sistemas de redução em toxicidade dos gases cumpridos e gestão de motor
+ Caixa manual de deslocamento de engrenagem
+ Câmbio automático
+ Caso de transferência
+ União e linha de transmissão
- Sistema de freios
   Informação geral
   Sistema de antibloqueio de freios (ABS) - a informação geral
   Substituição de blocos de mecanismos de freio de disco
   Remoção, manutenção principal e instalação de um suporte do mecanismo de freio de disco
   Cheque de condição, remoção e instalação de um disco de freio
   Substituição de botas de mecanismos de freio de tipo do tambor
   Remoção, manutenção principal e instalação de cilindros de roda
   Remoção e instalação da válvula combinada (regulador)
   Remoção e instalação do cilindro de freio principal
   Cheque de uma condição e substituição de mangueiras de freio e linhas
   Extração por meio de bomba de sistema de freios
   Cheque que funciona, remoção e instalação do ampliador de vácuo de freios
   Cheque que funciona, remoção, instalação e ajuste do comutador de sensor de luzes do freio
   Ajuste do freio de estacionamento
   Substituição de fios de um passeio do freio de estacionamento
   Substituição de botas do freio de estacionamento (mecanismos de freio de disco de rodas traseiras)
+ Suporte de forma triangular de interrupção e direção
+ Corpo
+ Sistema de equipamento elétrico de bordo
+ Administrações e recepções de operação


Remoção e instalação da válvula combinada (regulador)

Este procedimento não deve fazer-se em condições de casa. A remoção e a instalação de um regulador não causam dificuldades, contudo a extração por meio de bomba correta da unidade de controle hidráulica (HCU) é o desafio bastante complexo. Em vista da proximidade de um acordo da válvula e HCU ABS ar facilmente vem a HCU enfraquecendo shtutserny conexões de linhas hidráulicas.

A extração por meio de bomba de HCU deve fazer-se com o uso do DRB diagnóstico II scanner (então o sistema deve bombear-se manualmente). O scanner é o dispositivo muito caro e pode servir de um investimento favorável só de uma oficina do escritório de negociante. Se no seu carro há algum problema unido com recusas do regulador combinado, reboque dele em uma oficina do escritório de negociante ou na oficina de reparos do carro especializada.