Jeep Grand Cherokee

1993-1999 de lançamento

Reparo e operação do carro



Jeep Grandee Cheroki
+ Carros de marca de Jeep Grand Cherokee
+ Colocações e manutenção regular
+ Ryadny motor de seis cilindros
+ Motor de V8
+ Procedimentos da manutenção geral e principal do motor
+ Sistemas de esfriamento, aquecimento e condicionamento aéreo
+ o sistema de provisão de Poder e produção dos gases cumpridos
+ Sistema de equipamento elétrico do motor
+ Sistemas de redução em toxicidade dos gases cumpridos e gestão de motor
+ Caixa manual de deslocamento de engrenagem
+ Câmbio automático
+ Caso de transferência
+ União e linha de transmissão
+ Sistema de freios
- Suporte de forma triangular de interrupção e direção
   Informação geral
   Remoção e instalação do estabilizador avançado de estabilidade de transversal seção e as suas tomadas
   Remoção e instalação de absorventes do choque avançados
   Remoção e instalação de uma barra de jato de transversal seção de um suporte de forma triangular de interrupção avançado
   Remoção e instalação de alavancas de um suporte de forma triangular de interrupção avançado
   Remoção e instalação de primaveras de parafuso de um suporte de forma triangular de interrupção avançado
   Remoção e instalação de punhos rotativos
   Substituição de dobradiças esféricas
   Remoção e instalação de uma barra do estabilizador traseiro de estabilidade de transversal seção
   Remoção e instalação de absorventes do choque traseiros
   Remoção e instalação de uma barra de jato de transversal seção de um suporte de forma triangular de interrupção traseiro
   Remoção e instalação de alavancas de um suporte de forma triangular de interrupção traseiro
   Remoção e instalação de primaveras de parafuso de um suporte de forma triangular de interrupção traseiro
   Remoção e instalação de uma roda de direção
   Cheque de condição, remoção e instalação de um passeio de direção
   Remoção e instalação do mecanismo de direção
   Remoção e instalação da bomba de sistema de hidrofortificação de uma roda
   Extração por meio de bomba de sistema de hidrofortificação de uma roda
   Rodas e pneumáticos - a informação geral
   Esquinas de instalação de rodas avançadas - a informação geral
+ Corpo
+ Sistema de equipamento elétrico de bordo
+ Administrações e recepções de operação


Informação geral

Expeça o suporte de forma triangular de interrupção

Componentes de um suporte de forma triangular de interrupção avançado (2WD modelo)

1 — uma Barra de estabilizador
2 — a primavera de Parafuso
3 — Soshka do mecanismo de direção
4 — a união de Ajuste de dirigir o esboço da roda direita
5 — esboço de direção Médio
6 — Unindo-se dirigindo esboço
7 — a barra de jato de transversal seção
8 — Carreteiro da ponte

9 — Nizhny a alavanca de suporte de forma triangular de interrupção (as alavancas superiores em um quadro não são visíveis)
10 — um Raio de ponte com o fim bifurcado
11 — a ponta Esquerda de unir o esboço de direção
12 — o suporte Esférico da fixação de um raio bifurcado da ponte a um punho rotativo (o suporte esférico superior em um quadro não são visíveis)

Componentes de um suporte de forma triangular de interrupção avançado (4WD modelo)

1 — uma Barra de estabilizador
2 — a conexão que se Une (tortura) do estabilizador
3 — a primavera de Parafuso
4 — o Tubo de um regulador de simplesmente dirigir o esboço da roda direita
5 — esboço de direção Médio
6 — o Abafador de um passeio de direção
7 — a barra de jato de transversal seção
8 — Nizhny a alavanca de suporte de forma triangular de interrupção (as alavancas superiores em um quadro não são visíveis)

9 — Diferencial
10 — Carreteiro da ponte
11 — um Raio de ponte com o fim bifurcado
12 — o suporte Esférico da fixação de um raio bifurcado a um punho rotativo (o suporte superior em um quadro não são visíveis)
13 — a dobradiça CV de um cabo de poder
14 — a ponta Esquerda de dirigir o esboço
15 — o Tubo de um regulador de dirigir o esboço da roda esquerda
16 — Unindo-se dirigindo esboço

Todos os modelos da marca de carros descritos nesta gestão equipam-se da ponte avançada rígida. Em 2WD modela a manga tubular contínua aplica-se; na tração nas quatro rodas (4WD) modelos duas mangas de aço de semimachados soldam-se de cada um dos partidos em um caso de ferro do porco do diferencial (por mais detalhes ver. União dianteira e linha de transmissão). Peredny Bridge suspende-se por meio do par de absorventes do choque e duas primaveras de parafuso. Quatro diretores-gerentes da alavanca de um suporte de forma triangular de interrupção fornecem a liberdade do movimento da ponte na direção vertical; os turnos horizontais limitam-se a meios de uma barra de jato de transversal seção. O estabilizador da estabilidade de transversal seção serve para a prevenção de uma balança de um corpo. Cada um de punhos rotativos posiciona-se por meio do par do suporte esférico apertado respectivamente em extremos superiores e os mancais do fundo dos raios bifurcados, soldados em caras de fim de ponte.

Suporte de forma triangular de interrupção posterior

Os componentes de um suporte de forma triangular de interrupção traseiro (se mostra 4WD modelo, para não modelos de tração nas quatro rodas o esquema são semelhantes)

1 — o absorvente do Choque
2 — a primavera de Parafuso
3 — a barra de jato de transversal seção
4 — uma Manga de ponte

5 — Diferencial
6 — uma Barra de estabilizador
7 — Nizhny a alavanca de suporte de forma triangular de interrupção (as alavancas superiores em um quadro não são visíveis)

Zadny Bridge compõe-se de um ferro do porco o caso central no qual o diferencial e os pares das mangas tubulares de aço soldadas em um caso dos seus ambos partidos (União de mais detalhes veem na Cabeça e a linha de transmissão coloca-se). Zadny Bridge suspende-se por meio do par de absorventes do choque e duas primaveras de parafuso. Quatro diretores-gerentes da alavanca de um suporte de forma triangular de interrupção fornecem a liberdade do movimento da ponte na direção vertical; os turnos horizontais limitam-se a meios de uma barra de jato de transversal seção. O estabilizador da estabilidade de transversal seção serve para a prevenção de uma balança de um corpo.

Direção

No sistema da hidrofortificação de uma roda a caixa do mecanismo de direção que transfere o esforço rotativo cercado para uma roda de direção pelo sistema de esboços de um passeio de direção (um soshka, média e união de esboços de direção) a alavancas de punhos rotativos de rodas feitas funcionar é o tipo de retsirkulyarno-bola aplicado. O abafador estabelecido entre a ponte e direção média esboça serviços da mitigação de um desvio indesejável de rodas feitas funcionar da direção escolhida em um curso de suporte de forma triangular de interrupção).

O cabo o timoneiro de uma coluna fixa ao mecanismo de uma caixa de direção por meio da pequena dobradiça kardanny. O desenho o timoneiro de uma coluna fornece a sua dobra no momento do soco durante o fracasso.

O serviço de segurança nacional do tráfego dos EUA (NHTSA) emitiu o boletim especial de componentes críticos de uma coluna de direção de modelos 115.000 Jeeps Grand Cherokee do lançamento desde dezembro de 1992 até julho de 1993 no qual se diz que: «O dedo de forma feito do serviço plástico da conexão do topo e cabo de fundo o timoneiro de uma coluna pode parecer cortado durante a instalação de uma coluna de direção no carro. Neste caso o cabo de direção superior pode separar-se do fundo». À sua vez, «o timoneiro de uma coluna conduz um rassoyedineniye do topo e cabo de fundo para concluir a perda de controllability do carro que é carregado da emergência de emergência». Se tal defeito aparecer revela-se no seu carro, é necessário dirigir-se no escritório de negociante da companhia de jipe/Chrysler onde são obrigados a fazer o reparo correspondente livre de despesas. As uniões de intensificação especiais destinadas para a instalação adicional em um cabo intermediário para fins da restrição люфта de uma coluna emitem-se. Em caso da exigência de problemas executando o reparo, chame na gestão da zona local da companhia de Chrysler - o número pode encontrar-se na Seção "o Serviço" do manual de operação no carro. É possível também contatar em «tencas quentes» com a gestão de NHTSA (1-800-424-9393) ou dirigir-se no serviço da recepção de reclamações segundo o número (800) 424-9153.

No trabalho com componentes de um suporte de forma triangular de interrupção e uma direção dele muitas vezes é possível de ficar em frente dos problemas unidos com um otdavaniye da fixação. A fixação é abaixo do fundo do carro e é sujeita a influências contínuas de umidade, um filme de caminho, sujeira, etc. que leva ao seu "prikipaniye" e complicações em um otdavaniye. Para a redução no risco de danos em um otdavaniye de tal "tornam-se a" fixação anexada o jogo do vário tipo de adquirir estruturas pelas quais durante alguns é necessário emprenhar o nó de fixação antes que um otdavaniye se emita. A limpeza de uma parte de entalho aberta da fixação por uma escova de arame também reduz o perigo do dano de um entalho em um otdavaniye de pinos e nozes. Muitas vezes para destruir o pino "solda" com uma noz é possível por meio de socos agudos de um martelo (por um soco de centro), contudo é necessário aceitar medidas por precaução contra um soco de centro soskakivaniye de uma superfície externa da fixação e o seu golpe em uma parte de entalho. Aquecer-se de fixar o nó por uma tocha de redução de gás é também extremamente eficaz, contudo na aplicação de prática de tal caminho é indesejável com relação ao verdadeiro perigo da ignição. A aplicação diferente de colarinhos e tubos se alongam permite aumentar essencialmente o tamanho do torque anexado a uma cabeça de uma chave, contudo não é necessário aplicar-se tubos se alongam completos de passeios de catraca é é carregado do fracasso do mecanismo de catraca. Às vezes para deslocar o "tornam-se o" pino anexado ou uma tentativa de noz da sua rotação ajuda com a direção que se torce (no sentido do movimento dos ponteiros do relógio). A fixação, que otdavaniye causou a dificuldades especiais na reunião de nós deve substituir-se.

Como a maioria dos procedimentos descritos neste Capítulo, o carro e os trabalhos poddomkrachivaniya abaixo dele assumem, é necessário cuidar com antecedência da existência de estacas fortes do cuidado do carro na situação levantada. Para um podnimaniye do carro preferivelmente o uso de um macaco do tipo de telezhechny que também pode aplicar-se a um podpiraniye de componentes separados durante os trabalhos.

Em absoluto não segue em trabalhos abaixo do carro para confiar na confiança da sua fixação na condição levantada só um macacos!

Depois de aliviar ou a remoção de qualquer fixação de componentes de um suporte de forma triangular de interrupção ou a sua direção dele é necessário examinar atentamente e, em caso da necessidade, substituir (correspondente em um tamanho padrão e um desenho). Na reunião é necessário prestar a atenção fechada à observância dos esforços de um aperto de esculpir conexões recomendadas no tempero. Em absoluto não se comprometa a que as tentativas de aquecer-se ou de um modo diferente de endireitar os componentes deformes de um suporte de forma triangular de interrupção ou uma direção - sempre os substituam novo.