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Rodas e pneumáticos - a informação geral
Todos os carros descritos nesta gestão equipam-se o tamanho métrico radial, pneumáticos com um aço ou interruptor de vidro de fibra. O uso de pneumáticos de outro tamanho padrão pode ter impacto negativo na qualidade da condução e controllability do carro. Nunca estabeleça no carro do pneumático do vário tipo como o uso simultâneo do rodeio radial e diagonal é carregado a complicações sérias na condução. Os criadores desta gestão recomendam fazer ao mesmo tempo a substituição de ambas as rodas de uma ponte. Em caso da substituição só uma roda, siga a pista da complacência de um tamanho padrão, estrutura e desenho de um protetor de uma roda de sobra ao permanecido.
Código métrico do tamanho do pneumático
Como a pressão em pneumáticos faz o impacto apreciável em controllability do carro e a velocidade do uso de um protetor, pelo menos uma vez por mês, ou antes de uma longa viagem é necessário inspecionar a pressão de uma avaliação de pneumáticos (A cabeça de Controle e manutenção regular).
A substituição de discos deve fazer-se em caso da sua deformação (curvas e mossas), a emergência de vazamentos de ar, emergência de ovality de aberturas boltovy, corrosão forte e assimetria vertical ou impossibilidade de um aperto adequado de nozes da fixação de uma roda.
A justeza do equilíbrio de rodas faz o impacto essencial em controllability do carro e a eficiência da sua frenagem. A violação do equilíbrio de rodas reduz controllability do carro e o conforto da condução, e também reduz a vida útil de pneumáticos. Na substituição de pneumáticos é necessário executar ao mesmo tempo equilibrar-se de rodas (endereço em oficinas shinomontazhny).
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