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Jeep Grand Cherokee1993-1999 de lançamentoReparo e operação do carro |
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Jeep Grandee Cheroki + Carros de marca de Jeep Grand Cherokee + Colocações e manutenção regular + Ryadny motor de seis cilindros + Motor de V8 + Procedimentos da manutenção geral e principal do motor + Sistemas de esfriamento, aquecimento e condicionamento aéreo + o sistema de provisão de Poder e produção dos gases cumpridos + Sistema de equipamento elétrico do motor + Sistemas de redução em toxicidade dos gases cumpridos e gestão de motor + Caixa manual de deslocamento de engrenagem + Câmbio automático + Caso de transferência + União e linha de transmissão + Sistema de freios + Suporte de forma triangular de interrupção e direção + Corpo - Sistema de equipamento elétrico de bordo Informação geral Diagnóstica de maus funcionamentos de equipamento elétrico do chassi - a informação geral Fechaduras de segurança - a informação geral Inserções fusíveis - a informação geral Interruptores de cadeia (revezamentos termais) - a informação geral O revezamento - a informação geral O cheque de uma condição e a substituição do interruptor de índices da volta / alarmam o sistema Cheque de utilidade de funcionamento e substituição do comutador de podrulevy universal Cheque de uma condição e substituição do comutador da ignição/cilindro da fechadura Cheque de utilidade de funcionamento do comutador de aquecimento de vidro de uma porta de umas costas Cheque de uma condição e reparo de um aquecedor de vidro de uma porta de umas costas Substituição de lâmpadas de faróis dianteiros Ajuste de provisão de faróis de bloco dianteiros Remoção e instalação de casos de faróis de bloco dianteiros Substituição de lâmpadas Remoção e instalação de comutadores de faróis dianteiros e pano para esfregar de tela de uma janela de uma porta de umas costas Remoção e instalação de um rádio-registrador de fita e alto-falantes Remoção e instalação aérea Cheque de funcionamento e substituição do motor de panos para esfregar de tela Remoção e instalação de uma combinação de dispositivos Cheque de funcionamento e substituição de chifre Descrição de um princípio de funcionamento e diagnóstica de um sistema de controle por velocidade (темпостата) Descrição de um princípio de ação e diagnóstica do passeio elétrico de baixada-podnimaniya de copos Princípio de funcionamento e cheque da fechadura central e sistema de abertura de portas sem uma chave Princípio de ação e cheque de utilidade do passeio elétrico de modificação de provisão de assentos O princípio da ação e o cheque da utilidade do passeio elétrico de espelhos atrás olham Almofada de segurança - a informação geral Circuitos elétricos - a informação geral Acordo e objetivo do revezamento e fechaduras de segurança + Administrações e recepções de operação |
Almofada de segurança - a informação geral Estes carros equipam-se do sistema restritivo auxiliar (senhores), mais muitas vezes é uma almofada de segurança chamada. O desenho do sistema permite prevenir receber pelo motorista de feridas sérias em caso do soco dianteiro do carro. O sistema compõe-se do módulo de uma almofada de segurança localizada na parte central de uma roda de direção, dois sensores do soco fixado em uma parte avançada do carro e o módulo da gestão, o soco também inclusive o sensor localizado no salão do carro. Módulo de almofada de segurança
O módulo de um travesseiro compõe-se da bolsa de ar (travesseiro) colocado em uma cobertura e o seu dispositivo надува. A reunião de dispositivo надува travesseiros fixa-se em uma parte traseira de uma cobertura sobre uma abertura na qual se injeta gás, uma bolsa que se infla quase imediatamente em um sinal elétrico do sistema. De um modo especial o arame enrolado que transmite este sinal ao módulo porta o nome de uma primavera de hora. A primavera torce-se de um metal chato electrowire fita que na volta de uma roda de direção se trança e se destorce, guardando a capacidade de uma transmissão de sinal independente da provisão de uma roda. Sensores O sistema equipa-se de três sensores: dois deles (sensores de soco) localizam-se em uma frente do carro atrás de um pára-choques, o terço (segurança) está no módulo de gestão entre no consolo central os assentos avançados do carro. Os sensores avançados do soco representam a pressão sensível para modificar os comutadores de sensores que executam o circuito curto de uma cadeia elétrica no momento da emergência do carregamento de choque do tamanho de jogo. O sinal elétrico de sensores do soco envia-se no sensor de segurança no módulo da gestão que finalmente fecha uma cadeia, provendo tendo inflado travesseiros. Módulo de gestão (ASDM) ASDM compõe-se do sensor de segurança e o microprocessador de bordo que executa o controle do funcionamento do sistema. O controle executa-se em cada lançamento do motor, fornecendo a inclusão de uma ALMOFADA DE AR de lâmpada alarmante (almofada de segurança) para o pouco tempo (que fala da utilidade do sistema). Se no sistema houver maus funcionamentos, a lâmpada permanece incluída e o módulo da gestão de sistema da segurança (ASDM) fixa o código correspondente na memória. Se a lâmpada alarmante não se extinguir lentamente depois da partida de motor, o carro imediatamente deve expelir-se para executar a diagnóstica do sistema no escritório de negociante da companhia de Chrysler. Paralisação de sistema No momento da realização de qualquer trabalho em vizinhanças de uma roda de direção, uma coluna ou perto de outros componentes do sistema de senhores, (sistema) deve deduzir-se temporariamente de um estado pronto. Já que o que é necessário empreender os seguintes passos:
O sistema introduz-se em um estado pronto Já que a entrada de sistema de senhores em um estado pronto realiza as seguintes ações:
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