Jeep Grand Cherokee

1993-1999 de lançamento

Reparo e operação do carro

Cheque e serviço de bateria (cada corrida de 4.800 km (de 3.000 milhas) ou tempos durante 3 meses)

Por cheque e serviço da bateria é necessário observar medidas por precaução especiais. Em bancos de bateria sempre há na medida mais alta que um hidrogênio inflamável, por isso, aproxima a um local de trabalhos com o cigarro iluminado, e qualquer fonte de fogo aberto é inadmissível. Trabalho com só o instrumento neiskroobrazuyushchy. O electrolit da bateria representa a solução de ácido sulfúrico e o seu golpe em olhos e em sítios abertos de um corpo é carregado de feridas sérias. Além disso, o electrolit facilmente destrói um tecido da roupa e a pintura de listas de um casco do carro. Em um desinteresse da bateria de arames sempre começam com a negação. Uni-lo segue, ao contrário, ao último.

Serviço

A aproximação diligente do cuidado da bateria com a observância de intervalos da manutenção regular é a promessa única do lançamento sem problemas do carro. Antes de começar a trabalhar, assegure-se disponível perto de à mão o equipamento necessário que fornece uma garantia da realização segura de procedimentos do serviço da bateria.

Instrumentos e materiais necessários para serviço da bateria.

1 — as telas/olhos arregalados de Frente - no momento da Remoção de corrosão de tomadas de bateria por meio de uma escova de uma partícula de cristalizar o ácido facilmente podem vir a olhos
2 — Cozedura de carbonato de sódio - a Solução de assar o carbonato de sódio na água aplica-se à neutralização de corrosão
3 — vaselina Livre de ácido - o Desenho de uma camada de tal vaselina em cada uma de tomadas de bateria também ajudará a prevenir o desenvolvimento de corrosão
4 — a Adaptação a limpar de tomadas de baterias/dicas de arames - a escova de arame Desta espécie perfeitamente elimina qualquer traço da corrosão de tomadas de baterias/dicas de arames
5 — os lavadores sentidos Emprenhados - Pondo de tais lavadores da tomada da bateria diretamente abaixo de dicas de arames ajudarão a impedir desenvolvimento de corrosão (siga a pista disto os lavadores do tipo exigido em caso de um acordo lateral de tomadas apanharam-se)
6 — a Artista de streaptise - às Vezes os clipes terminais apenas cedem à remoção de tomadas de bateria até depois de uns pinos/nozes de união otdavaniye cheios. Tal artista de streaptise ajudará a retirar sem clipes de danos de liga a direção estritamente vertical
7 — a Adaptação a limpar de tomadas de baterias/dicas de arames - Outro tipo do instrumento de aplainação fora que ligeiramente diferente em uns desenhos e um princípio da ação de se menciona no ponto 4, contudo, destinado com o mesmo objetivo
8 — luvas de Borracha - São outros meios da proteção pessoal no trabalho com a bateria; lembre-se de que no ácido de bateria contém!

No momento da realização de procedimentos do serviço da bateria é necessário observar algumas medidas por precaução especiais. Sempre anteriormente desconecte todo o equipamento elétrico e desconecte da bateria um arame negativo.

Em bancos do hidrogênio de bateria, ao mesmo tempo dispare - e o explosivo aloca-se continuamente. Em absoluto não permita um iskroobrazovaniye casual, e também não venha mais perto a um local de trabalhos com o cigarro iluminado ou outro tipo do fogo aberto. Uma carga da bateria faz no quarto bem ventilado.

O electrolit contém o ácido sulfúrico tóxico e extremamente agressivo. Não permita o golpe de electrolit em olhos, em sítios abertos de um corpo, roupa e as superfícies pintadas do carro. Golpe em um organismo até quantidade insignificante de electrolit extremamente perigosamente! Durante o serviço de bateria seguramente põem luvas protetoras e pontos. Não permita vir mais perto a crianças à bateria.

ORDEM DE REALIZAÇÃO

Verifique uma condição externa da bateria. Se a tomada positiva da bateria e o seu clipe terminal no seu carro se equipar de um protetor de borracha, verifique-o na existência de reduções e outros danos. O protetor deve cobrir completamente a tomada em conjunto com um clipe. Verifique clipes na confiança de agarrar-se tomadas e existência de sinais da corrosão. O caso e uma cobertura da bateria não devem ter fendas. A bateria deve fixar confiantemente aos níveis de aperto de catre. Verifique ambos os arames da bateria em todo o seu comprimento na existência de fendas e isolação protertosty.
Se durante a pesquisa externa da corrosão de bateria os traços se encontrarem (especialmente em volta de um acordo de tomadas) que representam a cor branca frágil uma crosta, a bateria deve retirar-se para executar limpar. Uma chave enfraquece-se os pinos de clipes terminais - lembram-se de que pelo primeiro o arame negativo deve desconectar-se - e retirar clipes de tomadas. Então dê a fixação (um pino com uma noz) um nível de aperto, retire um nível e tome a bateria de um compartimento impelente.
Cuidadosamente alise clipes terminais de arames uma de adaptações especiais (ver uma ilustração) e esfregue-os solução de assar o carbonato de sódio. A mesma solução lava-se fora liga a parte superior de uma cobertura da bateria, contudo, relógio, aquela solução não chegou a bateria. A limpeza executa em olhos arregalados e luvas de borracha para evitar o golpe de espirros da solução para olhos e em sítios abertos de mãos. A roupa deve decorar-se tal que depois que não foi uma compaixão de rejeitá-lo - os espirros da solução mista com o ácido levarão à educação em um tecido de buracos. Se o ponto da corrosão de tomadas for demasiado grande, anteriormente alise tapa a adaptação especial (ver o ponto 7 em uma ilustração). Cuidadosamente enxague todas as superfícies fora alisadas com a água fresca pura.

Limpando clipes terminais de dicas de arames da bateria de todos eles os traços da corrosão (as aberturas em clipes têm a forma cônica que responde a uma forma de tomadas, por isso, que não é necessário ser zeloso excessivamente, retirando demasiado material de paredes de aberturas) devem retirar-se.

Apesar do tipo do instrumento aplicado a limpeza de tomadas da bateria, o último deve parecer como isso absolutamente puro e brilhante.

Verifique uma condição do catre da bateria e pinos de apertar níveis. Se a bateria se retira do catre, pista, que no seu fundo nenhum instrumento e outros sujeitos estranhos se esqueceram. Quando fixar bateria no catre não aperta pinos de aperto de níveis demasiado apenas.
Todas as superfícies metálicas do carro danificado pela corrosão devem processar-se e cobertas de um primeiro casaco em uma base de zinco, logo pintam-se.
A informação sobre remoção e instalação da bateria pode encontrar-se no Sistema Dianteiro do equipamento elétrico do motor. A ordem da realização de lançamento do carro da provisão de poder auxiliar descreve-se no início desta gestão.

Carga

Durante uma carga na bateria há uma geração do hidrogênio extremamente explosivo. Não fume e não se aproxime de um sítio de instalação do carregado ou recentemente acusou a bateria fogo aberto. Vir mais perto à bateria carregada, posta olhos arregalados. Una a bateria ao carregador e desconecte-o dele só depois do dispositivo apagamento de uma rede.

Os fabricantes recomendam retirar a bateria do carro para executar a sua carga como o gás que se alocou durante o procedimento pode danificar as superfícies pintadas ou fornecer elementos (dependendo do equipamento) o carro. Executar a carga acelerada da bateria nos arames unidos a ele pode levar ao fracasso de equipamento elétrico.

O melhor do ponto de vista da perfeição da recuperação de características iniciais é a carga descarregada a uma condição quando o lançamento do carro da bateria com a velocidade lenta não se fornece. Tal caminho de uma carga bem resulta ser e no momento da restauração do nível de uma carga da bateria do carro mantido em um modo de vias curtas com o estacionamento longo no motor muito bem agasalhado. O valor especial ganha a necessidade de um podderzhivaniye do nível de uma carga da bateria em uma estação de inverno quando o lançamento do motor se complica especialmente, e as funções de equipamento elétricas com o carregamento máximo.

É o melhor de todos para usar o carregador de império 1-2. Tais provisões de poder provêem o modo mais seguro de uma carga das cargas mínimas da bateria. Além disso, que também é importante, são os menos caros. Para uma carga rápida é possível usar a provisão de poder vysokoamperny, contudo não é necessário aplicar a hora de amperes nominal 1/10 da característica do excesso de bateria na produtividade. O modo de uma carga de características restauram da bateria durante 1-2 hora é o mais intenso em relação à bateria e facilmente pode levar a uma saída do último fora da operação se não estiver na melhor condição. Os carregadores desta espécie devem aplicar-se só em situações extremas.

O tempo médio da restauração de uma carga da bateria dá-se nas características técnicas do carregador anexado à instrução sobre a sua operação. Normalmente faz para 1-2 carregadores de império de 12 para 16 horas.

ORDEM DE REALIZAÇÃO

Retire cobre uma bateria banok (se aqueles se fornecerem) e tape aberturas com trapos puros para evitar um electrolit razbryzgivaniye. Desconecte um arame negativo da bateria da bateria e una-se às suas tomadas de um arame do carregador (com a observância de polaridade - mais - a mais, um menos - a um menos), logo acenda o carregador em uma rede. A pista, que a maçaneta do selecionador do dispositivo se estabeleceu na provisão do 12o século.
Se usar a provisão de poder com a corrente nominal que excede (1-2) E, se regularmente em um curso a uma carga verificam a bateria superaquecida. Em uma bateria que cobra da provisão de poder de império 1-2, é bastante seguir a pista de um curso de carga só duas primeiras horas então é possível deixar seguramente a bateria a acusar-se para a noite sem supervisão.
Se a bateria se equipar de coberturas desmontáveis um banok, a densidade de electrolit deve verificar-se por meio do areometer todo o mundo algumas horas de um ciclo de carga. Areometers pode adquirir-se barato em qualquer loja de acessórios automobilísticos - aderem à instrução cercada ao dispositivo. É possível considerar que a bateria cobrou quando a densidade de electrolit não modifica em duas medições últimas o intervalo entre o qual faz 2 horas, e o electrolit em bancos começa livremente барботировать para (fazer bolhas). A diferença entre indicações areometer em vários bancos da bateria deve ser mínima, de outra maneira a bateria/banco (e) deve considerar defeituoso.
Algumas baterias do tipo apertado equipam-se do areometers construído e o nível da sua carga determina-se pelo indicador a cores por um porto de observação. A cor viva normalmente corresponde à condição carregada ao passo que a obscuridade do indicador indica a necessidade da taxa adicional da bateria.
Se a bateria do tipo apertado não se equipar do areometer construído, entre as suas tomadas do controle de um curso de uma carga que é possível unir o voltômetro digital. A tensão da bateria completamente carregada deve fazer não abaixo 12.6 No embaixador da remoção de uma carga superficial.
As exigências adicionais da bateria e realização de lançamento do motor do carro de uma fonte auxiliar podem encontrar-se no Sistema Dianteiro do equipamento elétrico do motor e no início da gestão (ver. Partida de motor da provisão de poder auxiliar).