Jeep Grand Cherokee

1993-1999 de lançamento

Reparo e operação do carro


Jeep Grandee Cheroki
+ Carros de marca de Jeep Grand Cherokee
+ Colocações e manutenção regular
+ Ryadny motor de seis cilindros
- Motor de V8
   Informação geral
   Os procedimentos de reparo, que realização não exige a extração de motor do carro
   Redução de posição VMT do pistão do primeiro cilindro
   Remoção e instalação de coberturas de líderes de cilindros
   Remoção, cheque de uma condição e instalação de jugos e barras de empurradores
   Substituição de primaveras klapanny, as suas chapas e gorros maslootrazhatelny
   Remoção e instalação do oleoduto de entrada
   Remoção e instalação de coletores finais
   Remoção e instalação de líderes de cilindros
   Substituição de um epiploon avançado de um cabo dobrado
   Remoção, cheque de uma condição e instalação de uma cobertura da cadeia distributiva, cadeia e os seus asteriscos
   Remoção, cheque de uma condição e instalação de um eixo e empurradores hidráulicos
   Remoção e instalação do catre de um caso
   Remoção, cheque de uma condição e instalação da bomba de óleo
   Remoção e instalação de pêndulo / condução de disco
   Substituição de umas costas epiploon radical
   Cheque de uma condição e substituição de travesseiros de borracha de suporte do motor
+ Procedimentos da manutenção geral e principal do motor
+ Sistemas de esfriamento, aquecimento e condicionamento aéreo
+ o sistema de provisão de Poder e produção dos gases cumpridos
+ Sistema de equipamento elétrico do motor
+ Sistemas de redução em toxicidade dos gases cumpridos e gestão de motor
+ Caixa manual de deslocamento de engrenagem
+ Câmbio automático
+ Caso de transferência
+ União e linha de transmissão
+ Sistema de freios
+ Suporte de forma triangular de interrupção e direção
+ Corpo
+ Sistema de equipamento elétrico de bordo
+ Administrações e recepções de operação

Remoção e instalação do oleoduto de entrada

Remoção

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

  1. Desconecte um arame negativo da bateria.
  2. Sistema de esfriamento vazio (Cabeça de Controle e manutenção regular).
  3. Retire a reunião de purificador de ar.
  4. A pressão de montão em um poder fornece ao sistema (A cabeça do sistema de provisão de Poder e produção dos gases cumpridos).
  5. Vire um natyazhitel de um cinto de condução de unidades com dobradiças para que houvesse uma possibilidade de retirar o tipo de fita um cinto de uma roldana. Retire um cinto.
  1. Tendo posto uma chave um pino de um natyazhitel, vire o último no sentido do movimento dos ponteiros do relógio para que houvesse uma possibilidade de retirar um cinto de condução de um rolo de tensão.
  1. Retire o gerador (O Sistema dianteiro do equipamento elétrico do motor). Nos modelos equipados do condicionador de ar retiram o compressor e deixam-no de lado.

Não desconecte nenhuma linha de refrigerador.

  1. Dê três pinos da fixação da bomba do sistema da hidrofortificação de uma roda. Deixe de lado a bomba, tendo-o estabelecido para que o líquido hidráulico seguisse dele em.
  1. O acesso à fixação de pinos наоса os sistemas da hidrofortificação de uma roda é possível por meio de aberturas em uma roldana.
  1. Retire um rolo de tensão (bloqueia o acesso a um de pinos de braço). Dê pinos da fixação de um braço do gerador/compressor a uma parede avançada do motor e retire um braço.
  1. O acesso a um de pinos de um braço fecha-se por um rolo de tensão - retiram um rolo, dão um pino e retiram um braço.
  1. Marca e tomadas elétricas disunite de cada um de injetores de combustível. Desconecte todas as linhas de vácuo anexadas ao oleoduto de entrada e o caso de um regulador.
  1. Disunite as tomadas elétricas dos injetores do combustível e cuidadosamente marcam-nos para uma garantia da justeza da instalação da conexão na reunião.
  1. Disunite as tomadas elétricas permanecidas no oleoduto de entrada e o caso de um regulador e, tendo-se retardado, lançam todas as tranças de arames via o oleoduto de entrada e trazem-lhes para o motor.
  2. Retire estradas de combustível reunidas e injetores (A cabeça do sistema de provisão de Poder e produção dos gases cumpridos). Ambas as estradas de combustível podem tomar-se por um caminho que puxa verticalmente em conjunto com os injetores fixados neles, contudo, para a extração de injetores do oleoduto de entrada deve fazer certo esforço.
  3. Retire do motor a mangueira melhor de um radiador, logo desconecte uma mangueira de um aquecedor e perepuskny uma mangueira da bomba de água do oleoduto de entrada.
  1. Desconecte do oleoduto uma mangueira de um aquecedor e perepuskny uma mangueira da bomba de água.
  1. Desconecte o esboço de gás (A cabeça do sistema de provisão de Poder e produção dos gases cumpridos) e se o carro for como apropriado equipado, esboço темпостата. Em modelos de em desconectam do caso de regulador um fio de um passeio de uma válvula de borboleta em um modo kik-abaixo (fio de TV).
  2. Dê dois parafusos da fixação de uma cobertura do distribuidor (use uma cabeça substituível com um passeio em 1/4 polegada e a parte de extensão conveniente). Desconecte arames de tomadas de faísca (A cabeça de Controle e manutenção regular). Execute uma cobertura de distribuidor com arames de vela atrás do oleoduto de entrada e tome-os de um compartimento impelente.
  3. Retire o bloco da distribuição da depressão do partido do motorista do oleoduto e transfira-o no lado oposto do motor.
  4. Dê dois pinos da fixação de um tubo do sistema de um retsirkulyatsiya dos gases cumpridos (EGR) ao coletor final localizado do partido de passageiros (A Remoção de seção e instalação de coletores finais).
  5. Retire de uma parte traseira do oleoduto de entrada a válvula EGR, é deve fornecer o acesso à união de um tubo a EGR que se parafusou em em uma parte traseira do oleoduto de entrada, é direto abaixo da válvula EGR. Levante o receptor EGR.
  6. Retire o oleoduto de entrada em conjunto com o caso de um regulador anexado a ele. Depois que o oleoduto parecerá separado do motor, assegure-se que todos os arames e as linhas se desconectam dele.

Não tente o oleoduto engancha-se, tinha a alavanca entre ele tanto o bloco do motor como uma cabeça de cilindros como é carregado do dano de superfícies inter-relacionadas com a emergência depois de perdas de depressão.


  1. O oleoduto de entrada é bastante grande e pesado - antes que a remoção final do motor se assegure que todos os arames e as linhas se desconectam dele.

Instalação

As superfícies inter-relacionadas de líderes de cilindros, o bloco e o oleoduto devem alisar-se cuidadosamente fora antes da instalação do último. Os solventes especiais e os aerossóis de um amolecimento de traços de um material da velha colocação emitem-se - perguntam em lojas de acessórios automobilísticos. Estritamente observe instruções de fabricantes de estruturas.


 ORDEM DE REALIZAÇÃO

  1. Limpo de traços de canais de sistema EGR de um depósito e sento-me. Por meio de uma raspadeira prokladochny cuidadosamente retiram de superfícies inter-relacionadas todos os traços da hermética e um material da velha colocação, logo esfregam alisa os trapos umedecidos na acetona. A existência em superfícies inter-relacionadas de traços de hermética ou óleo durante a instalação do oleoduto é carregada da emergência no futuro muito próximo de vazamentos de perdas de depressão e óleo. Cubra uma cavidade da colocação de empurradores de válvulas com trapos para evitar o golpe no motor de lixo. Para a remoção de pequeno lixo e serragem de portos de entrada em líderes de cilindros usam o aspirador.
  2. A torneira do tamanho exigido bane um entalho de aberturas boltovy, tendo levado então aberturas o ar comprimido (sempre que possível) para barbear à remoção deles.

Quando usar o ar comprimido seguramente pôs olhos arregalados.

  1. A banha virou a líderes de cilindros o partido de nova colocação do oleoduto de entrada fino uma camada hermética RTV.
  2. Estabeleça a colocação lateral do oleoduto em cabeças. Normalmente a colocação marca-se do partido virado ao oleoduto por etiquetas de TENENTE (deixadas) e RT (diretamente) neste caso a sua instalação será bastante inequívoca. Pista, aquela colocação estabeleceu-se no partido correto e com a combinação de aberturas de todos os portos de entrada, okhladitelny canais e aberturas boltovy.
  1. A colocação deve estabelecer-se no partido correto; alguns deles podem equipar-se de etiquetas de TENENTE (deixadas) e RT (diretamente) do partido virado ao oleoduto, contudo seguramente é necessário seguir a pista da combinação de aberturas abaixo de portos e assegurar-se que as reduções da colocação lateral coincidiram com úvulas em costas e partes avançadas da colocação de uma cabeça de cilindros (arma de fogo).
  1. No grupo de novo plástico de colocação a direção de alfinetes que se põem em aberturas ao longo das bordas da colocação e em avançado e partes traseiras do bloco pode cercar-se. Se tais alfinetes se cercarem, seguramente use-os. Se os alfinetes não se aplicam, apertam fora em aberturas no bloco uma pequena hermética RTV. Ponha uma camada uniforme fina da massa de vidraceiro que se firma rapidamente em consolidações de cara do oleoduto de entrada e contate com superfícies do bloco de cilindros e colocação de prensa ao bloco, à hermética RTV vamos apertar-se fora por meio de aberturas na colocação. As instruções anexadas ao grupo de colocação de mais detalhes veem.
  1. Aperte fora a hermética de RTV em aberturas sob a direção de tomadas (flecha) nos fins da colocação.
  1. Se a corrida do motor fizer mais de 80.000 km (50.000 milhas) e disponível há grupo da colocação do oleoduto de entrada, agora será um boa hora para substituir a colocação entre o oleoduto de entrada e o caso de regulador.
  2. À parte mais baixa do oleoduto приболчен catre da câmara de pressão supérflua. Em caso da necessidade retiram o catre e cuidadosamente alisam superfícies inter-relacionadas.
  1. Retire o catre da câmara da pressão supérflua da parte mais baixa do oleoduto de entrada e alise superfícies inter-relacionadas.
  1. Estabeleça o catre no oleoduto, tendo substituído colocação e pinos de наживив à mão. Aperte pinos com o esforço exigido em três etapas e em uma ordem mostrada em uma ilustração abaixo.

Ordem de um aperto de pinos do catre da câmara de pressão supérflua.

  1. Engraxe quatro esquinas da colocação do oleoduto de entrada no motor com a hermética RTV, contudo não aperte fora demasiada hermética - deve atuar ligeiramente só sobre colocação traseira e avançado.
  1. A banha com quatro esquinas herméticas RTV onde a colocação se junta à colocação lateral.
  1. Cuidadosamente estabeleça o oleoduto no lugar.

Tente não deslocar a colocação e EM ABSOLUTO não mover o oleoduto para a frente atrás depois que aparecerá aperta-se para expedir e apoiar consolidações, diferentemente a colocação pode parecer deslocada que é fácil não notar, contudo no seguinte futuro levará à emergência de vazamentos de óleo.

  1. Estabeleça pinos do oleoduto de entrada e aperte-os à mão. Então aperte pinos com o esforço exigido em três etapas e em uma ordem mostrada em uma ilustração acompanhante.

Dois vestíbulos e dois pinos traseiros localizam-se mais perto do que outros a canais de água, por isso, antes que a instalação do seu entalho deva engraxar-se com a hermética.


Ordem de um aperto de pinos de fixação do oleoduto de entrada.

  1. A nova instalação faz como deve ser, o regresso a uma ordem de remoção. Comece o motor e cuidadosamente verifique-o em vazamentos de óleo, vácuo e uma geladeira por uniões de superfícies inter-relacionadas do oleoduto de entrada.